sagenhafte 18,- EUR werden fuer die Grossglocknerhochalpenstrasse aufgerufen. Gut, man darf den ganzen Tag hin und her fahren, ein weiterer Tag in diesem Jahr ((sofern man es moechte)) kostet dann nur noch 4,- EUR ((nein, weitere Tage zum Sonderpreis gibts nicht)) aber guenstig ist doch irgendwie anders. Aus diesem Grunde habe ich bis dato vermieden diese Tour zu fahren. Nun habe ich aber dank Wochenendschicht am Montag und Dienstag frei, den 3er bereits am Samstag vor dem Buero getuevt und damit Zeit. Ich versprach mir leere Strassen, Einsamkeit der Berge, Landschaft bis zum Abwinken. Ja. Landschaft war da, sogar reichlich und auch reichlich schoen. Aber leer war es nicht ((Scheiss Sommerferien)) und damit auch nicht einsam. Ich will gar nicht wissen was da an einem sonnigen Wochenende los ist. Ich will aber nicht meckern, die Hochalpenstrasse ist mit das Feinste, das man fuer Mautgebuehren kaufen kann. Selten habe ich die Berge so genossen. Nochmal? Hmm, sicher. Losgefahren um 08:00h und wieder in der Werkstatt ((zum Basteln, nichts kaputt gegangen)) um 19:00h. Muenchen, Bayrischzell, Ursprungpass, Pass Thurn, Wilder Kaiser, Grossglockner, Ursprungpass, Sudelfeld, A93, A8, A99. Kilometerstand aktuell 66.630 ((die 66614 ist noch in der Werkstatt geknipst)). Mal sehen ob ich morgen einfach faul bin oder ein bisschen nach Italien fahre…
hüstel… bist mit dem Eutertier ne Klippe runtergefallen oder wo kommt die Höchstgeschwindigkeit 251km/h her? 😉
tjaaa, BOS Endtopf, sauber eingefahren, nur das gute Motul 20W50 und am wichtigsten .. ich benutzte das Navi auch in den Autos wenn ich zu nem Kunden musste (und da war eben ein flottes dabei).