﻿{"id":46,"date":"2008-08-09T21:41:36","date_gmt":"2008-08-09T20:41:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kradblog.de\/?page_id=46"},"modified":"2010-07-02T10:35:06","modified_gmt":"2010-07-02T08:35:06","slug":"gpsmap-278","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kradblog.de\/?page_id=46","title":{"rendered":"&#8230; GPSMAP 278"},"content":{"rendered":"<p>im Prinzip das geilste Navi das ich je hatte, und es waren Einige.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/dsc00545.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-TxmUvvDE\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-72\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/dsc00545-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/dsc00545-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/dsc00545.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Garmin Streetpilot III<br \/>\nTOMTOM One<br \/>\nBMW Navigator II (Garmin 2610) mit Cradle<br \/>\nGarmin GPSMap 276c +256<br \/>\nGarmin GPSMap II plus<br \/>\nGarmin GPSMap 278 +128<br \/>\nGarmin zumo 400 DACH-CZ +2GB +NT2008<\/p>\n<p>Mit dem 278 laesst sich im Prinzip alles machen, was das Herz begehrt, vom Tracking ueber Routenplanung und die mitgelieferte MapSource ist quasi Narrensicher. In Verbindung mit TTQV staune ich jeden Tag neu ueber die irrsinigen Funktionen &#8230; Multitrackreplay, eine grosse Show.<\/p>\n<p>Aber dann wars soweit, die Fa. Garmin kuendigt es an, das Update auf NT 2008, die Bestellung geht sofort raus und dann war warten angesagt. Und danach aergern.<\/p>\n<p>naja, angefangen hats ja gestern abend, die update dvd von garmin kam nach 8 wochen dann doch noch per\u00a0 Post aus uk an und ich wollte natuerlich gleich ein update machen.<\/p>\n<p>denkste puppe. bricht ab und was bleibt ist die basemap. also gegoogelt und siehe da,<br \/>\ndas ist quasi \\&#8217;normal\\&#8216;, das es nciht geht. es haben sich bald 1 dutzend leute nur gestern im naviboard gemeldet, denen es aehnlich ergangen ist. also loesung suchen, denn ein neuerliches update bietet die update dvd ja nicht an.<\/p>\n<p>will man unbedingt sein navi gleich nutzen so bleibt der weg ueber den garantieverlust wenn man garmin glauben schenken darf. \ud83d\ude09 <strong><small><small>schwachfug<\/small><\/small><\/strong><\/p>\n<p><strong>howto: <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Erstmal einen Kartensatz aller CN NT 2008 Karten erstellen in Mapsource und diesen umbennen (unterhalb der Kartenliste).<\/li>\n<li>Diesen an einen Wechseldatentraeger per Mapsource senden (z.B. SD Card).<\/li>\n<li>Einen Ordner c:\\GPS278 auf der Festplatte erstellen<\/li>\n<li>kopiere von der SD Karte die gmapsupp.img nach c:\\GPS278<\/li>\n<li>Benenne das File in von gmapsupp.img nach gmapprom.img um<\/li>\n<li>SD Karte entfernen und Ger\u00e4t per USB anschlie\u00dfen<\/li>\n<li>Eingabeaufforderung \u00f6ffnen (cmd Shell)<\/li>\n<li>Folgenden Befehl eingeben (ggf. Pfade anpassen)<\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-family: Courier New;\">C:\\Garmin\\WebUpdater.exe \/upload_file rgn=49 path=C:\\GPS278\\gmapprom.img -autorun usb \/unlock_check fid=284 pid=1 \/i<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Courier New;\"><span style=\"font-family: sans-serif;\">webupdater= das tool, das garmin liefert fuer updates aller art.<br \/>\nupload_file= klar, hochladen soll er<br \/>\nrgn=49 = Speicherbereich des Geraetes (1. interner Speicher)<br \/>\npath= der pfad des prom(intern) files<br \/>\nautorun usb= versuch gar nicht erst auf seriell<br \/>\nunlock_check= lade nur wenn freischaltcode ok<\/span><span style=\"font-family: sans-serif;\"><br \/>\nfid=284= family ID, jeder kartensatz gehoert zu einer familie<br \/>\n(CN 2009 hat ID 378, CN 2010.30 hat ID 2200, die 2011.10 hat ID 2204)<\/span><\/span><span style=\"font-family: sans-serif;\"><br \/>\npid=1= Product ID Nummer<br \/>\n\/i= installationsmodus<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: sans-serif;\">der Aufruf fuer die aktuellste (Stand Februar 2010) Version, nach dem erstellen eines IMG fuer das Geraet lautet demnach:<\/span><\/p>\n<address>C:\\Garmin\\WebUpdater.exe \/upload_file rgn=49 path=C:\\GPS278\\gmapprom.img -autorun usb \/unlock_check fid=2200 pid=1 \/i<\/address>\n<p>wer mag, kann noch mit checksum pruefen lassen ob alle daten ordentlich ankamen &#8230; was aber nochmals dauert.<\/p>\n<p>was besonders aergerlich ist wenn das Update von CD nicht klappt:<\/p>\n<ol>\n<li>alle usb ports waren NICHT auf stromsparen<\/li>\n<li>genau! nach garmin vorgabe vorgegangen<\/li>\n<li>keine moeglichkeit neu zu installieren (habe 2 weitere rechner hier)<\/li>\n<li>kein support bis dato (oder hat jemand antwort?)<\/li>\n<li>updates fuer geraete in dieser liga muessten 100% laufen<\/li>\n<li>allgemeine kundenverarsche [1]<br \/>\n[1]*routing auf BAB sei ein feature, schnellstrassenproblem NICHT existent<br \/>\n*displaybeschichtung loest sich, muss wohl mechanisch was gemacht worden sein, unsere displays sind immer top<br \/>\n*update dvd ist in 3 &#8211; 5 werktagen da<br \/>\n*es ist KEINE Preissenkung zu erwarten (vor 3 wochen)<br \/>\nachja &#8230; \ud83d\ude09 Garmin meint allen ernstes, das man mitder aktion sein navi zu retten seine garantie verliere.von daher, bitte NICHT nachmachen. schickt doch lieber euere navis ein, ist ja nur sonne draussen, wer will da schon Mopped fahren.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>UPDATE 23.08.2008<\/strong><br \/>\nNachdem ich 2 x bei Garmin war um das Geraet auf den offiziellen und heiligen Garminstand zu bringen, habe ich wieder alles neu machen muessen. Das erste Mal spielte man mir ein Image auf, das nicht zu meinem CN NT 2008 Karten passen wollte und beim zweiten Mal muss auch irgendwas schief gelaufen sein, denn ich konnte ploetzlich wieder keine Routen von MapSource nach 278 uebertragen, die zumo 400 Routen machten aber kein Problem. Also wieder das oben beschriebene Prozedere durchgemacht und siehe da, alle erstellten Routen lassen sich aktivieren. Was solls, ich werde also in Zukunft auch mehr meinem Gefuehl als den Weissagungen von Garmin trauen.<\/p>\n<p>Das zumo400, das ich vor Kurzem kaufte und doch zu selten verwende, <span style=\"text-decoration: line-through;\">kommt nun<\/span> kam mit allem Zubehoer und Update auf City Navigator NT Europe 2008 ALL Regions auf 2 GB SD Karte in die Elektrobucht. Waer schade wenn es nur rumliegt und wert verliert. [Update]: uuuund verkauft an den jungen Mann aus NRW.<\/p>\n<p><strong>Update 03.12.2008<\/strong><br \/>\nImmer mal wieder kommen Fragen zum uebertragen der Karten in den internen Speicher, dazu ein paar kleine Hinweise.<\/p>\n<ul>\n<li>man kann natuerlich seine Karten frei zusammenstellen in der Mapsource, so kann man Topokarten und auch City Navigator anderer Regionen (AUS z.B.) verwenden. Auch Topo Austria\/CH oder lettische Hoehenlinien, in meinem Fall Topo Schottland. Dazu einfach im DropDown Menu von MapSource die Karten wechseln und weiter auswaehlen. Den Kartensatz umbenennen am Ende nicht vergessen. Ich nenne eigene Sets immer so, das ich weiss welcher es ist. (z.B. CNNT2008-TopoD-TopoA)<\/li>\n<li>die Topographischen Karten von Topo D liegen hinter den CN Karten, daher die Topo Karten per IMG Transparency 2a auf transparent umstellen (readme erklaert da alles) und dann zufuegen. Die Route erkennt man nicht mehr so gut, da dass Magenta nicht immer durscheint aber man sieht Topo ueber CN und kann Autorouting machen.<\/li>\n<li>Die Karten sind nun ein Set, man kann sie nicht deaktivieren. Doch, dazu benoetigt man nur eine Garmin Speicherkarte (proprietaeres Format und teuer oder eben ne kleine 128MB von ebay) und spielt auf diese von jedem Kartensatz eine einzige Kachel drauf, jedoch keine der eigentlich internen City navigator 2008 \/ 2009, denn die sollen ja immer an sein. Um die nicht gewuenschten Sets nun abzuwaehlen, einfach die Datenkarte ziehen, die internen Topos sollten nun nciht mehr angezeigt werden.<\/li>\n<li>Wieviel Platz hat man zur Verfuegung? Man spricht von knapp 2 GB, jedoch scheinen es doch eher nur 1.7 GB zu sein die man uebertragen kann. Ob es einem tatsaechlich nur 1.7 GB grossen internen Speicher oder einem reservierten bereich fuer Wayponts, Tracks, Tiden, Berechnungen geschuldet ist, das weiss ich leider nicht.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Update 2010-01-08<\/strong><br \/>\nEin seltener aber leider ab und an vorkommender Fehler ist das<strong> fehlerhafte Firmware<\/strong> Upgrade. Wenn das Firmwareupgrade abbricht, meldet das Navi:\u00a0 &#8222;System Software Missing&#8220;. Nun kann man noch 3 Dinge versuchen um dem Herr zu werden. Klappt auch Schritt 3 nicht, so kommt man um ein Einsenden zu Garmin nicht herum.<\/p>\n<ol>\n<li> man versucht die Testpage zu erreichen -&gt; POWER + ENTER beim einschalten druecken<\/li>\n<li> Masterreset ausfuehren -&gt; POWER + OUT + QUIT + NAV fuer <strong>mindestens<\/strong> 10 Sekunden halten<\/li>\n<li> Restore Mode -&gt; POWER +PAGE +ENTER +DOWN beim einschalten druecken und NUR Power loslassen, so dass PAGE + ENTER +DOWN gedrueckt bleiben und NUN (mit gedrueckten Tasten) erneut die Firmware aufspielen.<\/li>\n<\/ol>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/276_self.gif\" data-rel=\"lightbox-gallery-TxmUvvDE\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-3041\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/276_self-150x150.gif\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/276_keys.png\" data-rel=\"lightbox-gallery-TxmUvvDE\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-3042\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/276_keys-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>Viel Spass mit dem 278.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>im Prinzip das geilste Navi das ich je hatte, und es waren Einige. 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