﻿{"id":1886,"date":"2009-05-23T21:38:50","date_gmt":"2009-05-23T19:38:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kradblog.de\/?p=1886"},"modified":"2010-06-25T10:27:35","modified_gmt":"2010-06-25T08:27:35","slug":"kleine-freuden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kradblog.de\/?p=1886","title":{"rendered":"Kleine Freuden\u2026"},"content":{"rendered":"<p>sollte man sich goennen, von Zeit zu Zeit. Auf dem Bild hoffentlich zu erkennen, ein 1\/4&#8243; auf 6-kant Adapter von Gedore ((mit das Beste, was man an Werkzeug kriegen kann)) und einen Torx 50 von Wiha ((nicht minder <span style=\"text-decoration: line-through;\">teuer<\/span> gut)). Damit kann ich nun endlich sowohl mit dem Bosch Werkzeugsatz als auch mit dem 1\/4&#8243; Ratschenkasten von Proxxon ((auch sehr gut aber nicht so teuer)) alles an der 1200er auf- und zuschrauben was mir in den Sinn kommt ((jaja, bis auf die Steckachse mit 22er Inbus, das habe ich seperat)). Gebraucht habe ich ihn heute aber nicht, ich durfte nur andaechtig den Schraubereien beiwohnen, die Madame Maschinenbaeuerin veranstaltete. Gut, 4 Niete ausbohren, das war grad noch drin und Werkzeug anreichen. Hab ich halt derweil photographiert \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dsc_0670.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-iRa7uYsG\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-1887\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dsc_0670-150x150.jpg\" alt=\"dsc_0670\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dsc_0674.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-iRa7uYsG\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-1888\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dsc_0674-150x150.jpg\" alt=\"dsc_0674\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dsc_0685.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-iRa7uYsG\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-1889\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dsc_0685-150x150.jpg\" alt=\"dsc_0685\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dsc_0717.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-iRa7uYsG\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-1890\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/dsc_0717-150x150.jpg\" alt=\"dsc_0717\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>sollte man sich goennen, von Zeit zu Zeit. Auf dem Bild hoffentlich zu erkennen, ein 1\/4&#8243; auf 6-kant Adapter von Gedore ((mit das Beste, was man an Werkzeug kriegen kann)) und einen Torx 50 von<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120,25,12,3],"tags":[557,558,556],"class_list":["post-1886","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ausrustungequipment","category-fremdgebastelt","category-motorrad","category-r12gs","tag-gedore","tag-torx-50","tag-werkzeug"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1886"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1886\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4034,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1886\/revisions\/4034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}