﻿{"id":4648,"date":"2010-10-22T08:42:18","date_gmt":"2010-10-22T06:42:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kradblog.de\/?p=4648"},"modified":"2011-02-18T17:51:09","modified_gmt":"2011-02-18T15:51:09","slug":"brrrrr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kradblog.de\/?p=4648","title":{"rendered":"brrrrr&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Kalt. Saukalt. Mittlerweile ist das Thermometer auf -3\u00b0C gefallen wenn ich morgens auf die GS klettere ((inkl. gefrorenem Sitzmoebel)). Mit duennem Fleece unter der Streetguard und langer Leibwaesche ist es am ganzen Koerper muckelig warm, jedoch die Finger, die frieren. Trotz Heizgriff auf Stufe 2 ((sehr schnell)) zieht es fies an den Fingern, besonders Daumen und Fingerspitzen werden eisig kalt. Die vor einiger Zeit angeschafften wasserdichten Bikerz Handschuhe sind zwar trocken aber nicht wirklich warm, trotz Thinsulate und GoreTex und Klimbim. Leider leidet die Beweglichkeit ein wenig und daher verzichte ich auf die Dinge so weit es geht. Was mir fehlt ist ein echter Winterhandschuh. Eigentlich wuerde ich ja am liebsten ganzjaehrig mit den BMW Rallye Handschuhen fahren, erfrorene Finger waeren jedoch eine bloede ((und vermeidenswerte)) Nebenwirkung. In Frage kaemen noch Stulpen, am besten welche, die ueber die Handprotektoren und Spoiler passen. Da scheidet die guenstige ((ca. 50.- EYPO)) Polo\/HeinGericke Variante aus und die sackteuere Touratech Stulpe von Kahedo ins Spiel. Vielleicht kann ich die mal testen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kalt. Saukalt. Mittlerweile ist das Thermometer auf -3\u00b0C gefallen wenn ich morgens auf die GS klettere ((inkl. gefrorenem Sitzmoebel)). Mit duennem Fleece unter der Streetguard und langer Leibwaesche ist es am ganzen Koerper muckelig warm,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,12,3],"tags":[919,920,800],"class_list":["post-4648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-motorrad","category-r12gs","tag-heizgriff","tag-minusgrade","tag-winter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4648"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4650,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4648\/revisions\/4650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}