{"id":4851,"date":"2010-12-23T18:20:24","date_gmt":"2010-12-23T16:20:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kradblog.de\/?p=4851"},"modified":"2010-12-23T18:24:26","modified_gmt":"2010-12-23T16:24:26","slug":"klitzekleine-taferln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kradblog.de\/?p=4851","title":{"rendered":"Klitzekleine Taferln&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>werden vom AC\/DC in Aussicht gestellt. Nunja, als Bewohner des Landkreises ((und nicht der Stadt)) Muenchen braucht man sich mit seinen 180 mm &#8222;breiten&#8220; Kennzeichen <a href=\"https:\/\/www.kradblog.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/DSC_5487.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-NqPEK0Z5\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\">sowieso nicht zu aergern<\/a>. Fuer alle Anderen waere es natuerlich angenehm, nicht weiter mit diesen ((aesthetisch hoechst fragwuerdigen)) Kuchenblechen herumfahren zu muessen.<\/p>\n<blockquote><p>Im Gegensatz zu Besitzern von Oldtimern, US-Importen und Exoten gibt es f\u00fcr Motorradfahrer vermutlich in Zukunft eine entscheidende Erleichterung, die einer seit langem bestehenden Forderung der Biker entgegen kommt.  Nach der \u201eErsten Verordnung zur \u00c4nderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung&#8220;, die voraussichtlich im Jahr 2011 in Kraft treten wird, werden Kraftradkennzeichen dann ein Gr\u00f6\u00dftma\u00df der Breite von 220 mm und der H\u00f6he von 200 mm haben. Erreicht wird dies durch die Verwendung der verkleinerten Mittelschrift und neuer Anordnung von Stempel und Saisonpr\u00e4gung. Bei optimaler Buchstaben-\/Zahlenkombination w\u00e4re eine Minimalbreite von nur 180mm m\u00f6glich. Die bisherige maximale Breite lag bei 280mm!  Einschl\u00e4gige wissenschaftliche Untersuchungen haben gezeigt, dass die Erkennbarkeit der kleineren Kennzeichen im Stra\u00dfenverkehr darunter nicht leidet. Im Einzelfall kann mit einem kleineren Kraftradkennzeichen sogar ein Sicherheitsgewinn durch verminderte Verletzungsgefahr verbunden sein.  Eine Umtauschpflicht f\u00fcr den Fahrzeugbestand ist nicht geplant, jedoch wird es wohl ein Umtauschrecht auf freiwilliger Basis geben.  Der ADAC unterst\u00fctzt und begr\u00fc\u00dft diesen Vorschlag des Verkehrsministeriums.<\/p><\/blockquote>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.adac.de\/infotestrat\/motorrad-roller\/aktuelles-veranstaltungen\/newsletter\/infos\/Kennzeichen.aspx\" target=\"_blank\">ADAC Heimseite<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>werden vom AC\/DC in Aussicht gestellt. Nunja, als Bewohner des Landkreises ((und nicht der Stadt)) Muenchen braucht man sich mit seinen 180 mm &#8222;breiten&#8220; Kennzeichen sowieso nicht zu aergern. Fuer alle Anderen waere es natuerlich<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,12],"tags":[834,506,833,835],"class_list":["post-4851","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-motorrad","tag-adac","tag-kennzeichen","tag-kleine-kennzeichen","tag-motorradkennzeichen-soll-kleiner-werden"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4851"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4858,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4851\/revisions\/4858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kradblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}