{"id":8999,"date":"2020-06-12T16:58:36","date_gmt":"2020-06-12T14:58:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kradblog.de\/?p=8999"},"modified":"2020-06-12T16:59:10","modified_gmt":"2020-06-12T14:59:10","slug":"un-fass-bar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kradblog.de\/?p=8999","title":{"rendered":"Un-fass-bar…"},"content":{"rendered":"\n

ich bin hart im Nehmen, ich bin ein geduldiger Mensch, bis zu einem gewissen Punkt<\/strong>. Irgendwann ist dann eben der F\u00fcllstand erreicht, an dem der Ofen aus ist. Und so ein Punkt ist … <Trommelwirbel> .. Jetzt<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Am 30.05. bricht die Reuse sich Bahn<\/a> und stochert mit mir als Zuladung gen Lichtzeichenanlage, seit 30.05. steht die M\u00f6hre bei K, seit 02.06. weiss man (angeblich) was ihr fehlt und seit dem tut sich seitens der Werkstatt genau nichts mehr.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend ich mir noch freudig Informationen beschaffe<\/a><\/strong>, was denn nun genau im Argen sei und wie man dem Abhilfe <\/strong>schafft, mehrfach mit Piaggio und inzwischen schon mit der italienischen Mutterfirma am telefonieren<\/a> bin<\/strong> um wieder so mobil zu werden, wie ICH mir das vorstelle<\/strong>, versandet die Nummer bei K. <\/p>\n\n\n\n

Nun habe ich mir am Mittwoch dieses d\u00e4mliche Ersatzteil einfach bestellt<\/strong> und nach dem Feiertag gestern (Happy Cadaver), kam es auch heute Mittag wie versprochen beim H\u00e4ndler an<\/strong>. Ich schwinge mich also in den B\u00fcrgerk\u00e4fig und jammere 2h durch die Provinz um das Ding abzugreifen, bezahle es auch brav und versuche es dann bei K<\/strong> jemandem in die klebrige Faust zu dr\u00fccken.<\/p>\n\n\n\n

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Die haben zu<\/strong>. ZippZappZu. Donnerstag war Feiertag, also machen wir mal gepflegt bis Montag dicht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Noch nie, wirklich noch nie stand ich mit mehr Zorn, Frust und Ersatzteilen<\/strong> vor einer geschlossenen Werkstatt. Ich hatte extra vorher auf die Webseite gesehen<\/strong>, um nicht nach Gesch\u00e4ftsschluss mit dem Drosselklappenk\u00f6rper da aufzuschlagen, habe meine 40\u00b0C W\u00e4sche in der Maschine allein gelassen (Sorry Socke) und stehe dann vor verschlossenen Toren<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Quelle: Webseite des H\u00e4ndlers \/ Wortgleich auf Index und \u00d6ffnungszeiten Seite<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es erinnert zu stark an den Versuch dort ein Kraftrad zu kaufen<\/strong>. Mit Cash in der T\u00e4sch vor dem Laden stehen .. sorry zu, andermal. Daraufhin fuhr ich zu R<\/strong>, der nicht nur offen sondern auch alle Modelle vor Ort hatte, aus denen ich mit dann einfach eine aussuchte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Wegen Reichtum geschlossen<\/strong> witzelt man gerne bei sowas .. ich vermute einfach Unlust oder Scheissdrauf. Beim abholen des CM291701 Ersatzteiles musste ich warten .. warten weil der Laden voll war mit Leuten<\/strong>, die f\u00fcr das Superwetter und den zu erwartenden Sommer in der Heimat verdammte Roller kaufen <\/strong>wollten. F\u00fcr die komplette Familie<\/strong>. Und andere sperren einfach zu. <\/p>\n\n\n\n

Danke .. f\u00fcr aktuell, nichts. Wieder ein sonniges Wochenende ohne Vespa, wieder ge\u00e4rgert, weil Dinge einfach nicht laufen, wie sie laufen k\u00f6nnten, wenn man t\u00e4te wie man k\u00f6nnte, wenn man denn wollte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Was man wollte, waren 192.- EUR f\u00fcr eine Inspektion<\/a> kassieren .. um bei der erste Fahrt danach mit dem motorisierten Blecheimer .. ach lassen wir das, zu oft erw\u00e4hnt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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