es war mal wieder soweit .. das jaehrliche „in den Pool klettern“, „Totes Tier und kaltes Bier“, „ein Feuer ist nur ein Feuer wenn im Radius von 5 Metern keiner mehr atmen kann“ und aehnliches mehr musste Zelebriert werden. Selbiges tat man auch mit Begeisterung, denn die vorjaehrige Aktion war ebenso lustig. Also am Samstag morgen auf den Weg Richtung Heidelberg gemacht, $kind_2 auf dem Soziussitz und froehlich ueber die Doerfer gefahren. So ueber Land ist man da dann auch fuer die laecherlichen 350 km satte 6 Stunden unterwegs … man goennt sich ja sonst nichts. Tja, angekommen, umgezogen, Pool erkundet, Fleisch gegrillt, Cola getrunken, Feuer geguckt, geschlafen, gefruehstueckt und dann wieder Richtung Heimat. Die Heimfahrt wurde dann ab Ulm auf der Autobahn abgekuerzt, so dass wir noch ein wenig in der heimischen Werkstatt zum „schlau daherreden“ vorbeifahren konnten.
Na dann, bis naechstes Jahr am Pool 😉
naja eigentlich wollten wir nur zum Marokkovideo Schauen in die Werkstatt und um bei der KLE die Verkleidung wieder anzubauen und mit heim zu nehmen. Wie es aber so oft findet sich erst etwas zum interessiert Kucken, in dem Fall ein Satz Heidenau K60, der auf 2 gueldene Affentwinfelgen sollte und dann zum Anfassen. Denn der froehliche Monteur sah nicht so ganz souveraen aus, nahm freudig diverse gutgemeinte Ratschlaege an und weil man ja immer freundlich und hilfsbereit ist, packt man dann doch mit an. Also Hinterreifen zuerst und danach in weniger als 15 Minuten den Vorderreifen gewechselt. Tja, wieder eine gute Tat und der Reifenbesitzer schwoert es auch in Zukunft lieber beim Reifendienst zu machen -„Aber gut zu wissen, dass es machbar ist .. so fuer die Reise“- Das Video habe ich zwar fast gaenzlich verpasst, die paar Minuten die ich sah waren aber sehr schoen.
sagenhafte 18,- EUR werden fuer die Grossglocknerhochalpenstrasse aufgerufen. Gut, man darf den ganzen Tag hin und her fahren, ein weiterer Tag in diesem Jahr kostet dann nur noch 4,- EUR aber guenstig ist doch irgendwie anders. Aus diesem Grunde habe ich bis dato vermieden diese Tour zu fahren. Nun habe ich aber dank Wochenendschicht am Montag und Dienstag frei, den 3er bereits am Samstag vor dem Buero getuevt und damit Zeit. Ich versprach mir leere Strassen, Einsamkeit der Berge, Landschaft bis zum Abwinken. Ja. Landschaft war da, sogar reichlich und auch reichlich schoen. Aber leer war es nicht und damit auch nicht einsam. Ich will gar nicht wissen was da an einem sonnigen Wochenende los ist. Ich will aber nicht meckern, die Hochalpenstrasse ist mit das Feinste, das man fuer Mautgebuehren kaufen kann. Selten habe ich die Berge so genossen. Nochmal? Hmm, sicher. Losgefahren um 08:00h und wieder in der Werkstatt um 19:00h. Muenchen, Bayrischzell, Ursprungpass, Pass Thurn, Wilder Kaiser, Grossglockner, Ursprungpass, Sudelfeld, A93, A8, A99. Kilometerstand aktuell 66.630. Mal sehen ob ich morgen einfach faul bin oder ein bisschen nach Italien fahre…
.. tja, wenn man sein Auto nie nutzt, achtet man auch nicht auf eventuell ablaufende Haupt- und Abgasuntersuchungen. Dank eines freundlichen Erinnerungsschreibens dauerte es auch nur 6 Wochen, bis ich Zeit fand den 3er zur KUES zu fahren. Gluecklicherweise liegt es auf dem Weg ins Buero und so hatte ich nach 40 Minuten und dem entrichten einer Zahlung von 87.- EUR frische HU und AU Plaketten auf dem Wagen. Die Handbremse wurde nachgestellt, damit ich die Bremspruefung bestehe. Ich meine, wer braucht bei einem Automatikauto eine Feststellbremse? Egal, frisch getuevt und nun noch die kleine Delle aus der Motorhaube machen lassen, Oelwechsel und dann mal sehen ob sich nicht ein Abnehmer bei $PKW_Verkaufsseite findet. Maengel hat er jedenfalls keine. Das waer ja auch noch schoener.
ATGATT 35:12-14
„And Atgatt courted Motgatt, and took her for a wife.
And lo, he compromised with Atgmott, and verily she conceived,
and did bear a son, Notgatt. And Notgatt roamed naked,
and did bequeath his skin to the roads. And he was a wild ass and an outcast,
and was hated through all the land. And his forehead was branded, and he did
become a sign and a warning to all the people.“
abgenutzte Griffgummis an der R1200GS? Mit Heizgriffen? Da ruft der Freundliche schnell mal 250.- EUR auf, denn mit Heizgriffen ist man in der bloeden Situation, dass bei diesen die Griffgummis laut BMW nicht getauscht werden koennen. Schau mal einer an. Also ran ans Werk, schliesslich sind das auch nur die Standardgummis, die muessen ja irgendwie auch drauf gekommen sein.
Ich habe also heute nachmittag bei BMW 2 rechte Griffgummis geholt und bei Tengelmann eine Dose Haarlack Extra Stark. Bei den Griffen waehlte ich die Variante fuer die 1100 GS, da diese etwas dicker sind und mir schon immer die 1200er Griffe zu duenn waren. Ausserdem fuehlen die sich besser an. Die alten Gummis also nach der Demontage der Handschuetzer und Endgewichte vorsichtig abgeschaelt und peinlich genau darauf geachtet, keinen der kleinen Draehte zu verletzen, sonst haette ich doch die teure Variante nehmen muessen, denn ohne heizbare Griffe ist es im Winter ab 0°C kein Spass mehr.
Nach dem Abschaelen und Abpulen der Gummireste wird alles grosszuegig mit Haarlack eingesprueht und die neuen Gummis vorsichtig aber in einem Rutsch druebergeschoben. Nun noch Handprotektoren befestigen und auf die grosse Schraube einen Klecks Loctite mittelfest. Erster Test, Zuendung an, Heizung an, Griffe kalt. Kurzes Staunen und dann Motor anlassen, 10 Sekunden spaeter wohlige Waerme. Klar, die laufen nicht bei Zuendung an, erst bei laufendem Motor. Aufatmen, zusammenraeumen und heim. Kosten: 2 x 7.20 EUR fuer Gummis, 1 x 1.29 EUR fuer Haarlack.
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