nachdem ich ziemlich angefressen war bin, ueber die Tarifmogelei bei simyo, leistet sich das Unternehmen die naechste Nummer. Per Mail informiert man mich, dass ich kostenlos fuer 1 Monat eine Tarifoption nach Wahl nutzen koennte.
Monat: Januar 2011
neue Kennzeichen…
im Format 40 x 50 mm, gelb mit schwarzer Schrift. DE Ausfuehrung mit 10 stelliger ID-Nummer. Nicht faelschungssicher und ohne HU Plakette. Einfuehrung im Februar 20111. Endlich, die Kuhmarke ist da. Ein freundlicher Forengenosse war
Überholvorgang abgeschlossen…
heute hielt ich nach knapp einer Woche1 meine Oehlins Federbeine wieder in Haenden und ergriff die Gelegenheit, das Fahrwerk wieder einzubauen. Dank einer umfangreichen2 Liste der Anzugsdrehmente kam ich auch recht gut voran, der Einbau
8,8 l / 100 km…
da staune ich ja nicht schlecht. Die Kombination aus “neue Winterreifen”1 und “neue Zuendkerzen” mit einer angepassten2 Fahrweise drueckt den Verbrauch von knapp 10 l im Vorjahr, auf 8,8 Liter Super. Gut, wenn man den
Das grosse Brutzeln…
das Wolferl klagte mir vor ein paar Tagen wie folgt “ich muesste mal den Kupferwurm suchen, wenn man mit der GS lenkt, geht sie kurz aus”. Ich entgegnete ihm spontan “Da musst Du nicht suchen,
The P(a)lace…
ich bin am Dienstag morgen um 03:00h aufgestanden weil ich um 12:00h in der Naehe von London sein musste, bei einem unserer Kunden. Also mit Singapur Airlines nach Manchester, Leihwagen geholt, nach London1 gefahren und
Es war einmal ein Nierengurt…
der konnte wundervolle Wunderdinge vollbringen. Wenn er nicht gerade die Nieren festhielt um sie vor dem Abreissen zu schuetzen, dann fixierte er den Bauchraum, komprimierte aaaaaalle inneren Organe und stuetzt die Wirbelsaeule mit magischer Hand.