Auf der deutschen Scholle ist es warm, sehr warm. Der Boden verdorrt, die Hitzewelle drückt sich durch die engen Gassen des heimischen Ghettos. Zeit sich
NOTGATT…
ich sag mal nix…
Suchbild…
Deutschland gewinnt gegen England, 4:1, eigentlich eine klare Sache. Nun raten wir mal, welche der beiden englischen Damen Fans nicht ganz verstanden hat, wann genau man jubelt.
Roomservice…
der knitterfreie Hut muss dringend gereinigt werden, schon vor Sardinien waren dem Helm deutliche olfaktorisch Tragespuren anzumerken. Trotz regelmaessigen Tragens einer Sturmhaube oder eines HADs setzen sich Schweiss, Hautpartikel und Haare im Helmfutter ab und
Hello Oily…
wo bitte krieg ich das? Und am besten in 20W50 mineralisch. Ich MUSS das haben.
Klappe zu, Affe lebt…
die 1200er war fuer 2 Tage in der Obhut von BMW in der NL MUC. Wegen eines unerklaerlichen Oelaustrittes an der Verbindung Kardantunnel zu Endantrieb ((Oelnebel)), nahm man sich des Krades an und suchte die
Streetguard 3 #6…
meine Streetguard 3, die ich vor nicht mal einem Jahr bekam ((als Upgrade der 2er)) zeigte erste Anzeichen der typischen Streetguardkrankheit. Sie bleicht aus. Da es ein schleichender Prozess ist, bemerkt man es selber selten
F800GS ride the cannonball…
die 1200er ist wieder mal in der Werkstatt, als Ersatzfahrzeug soll ein Fahrzeug herhalten „welches es Ihnen erlaubt puenktlich im Buero zu sein, machen Sie sich keine Sorgen“. 19.- EYPO soll es kosten mobil zu