13 Nasen. Kleine, grosse, runde, dicke, dünne und rotzige. Diesmal wurde der Altersschnitt doch deutlich abgesenkt, was leider dazu führte, dass wir nicht als Seniorengruppe auf die Zillertaler Höhenstrasse durften, sondern nur als “normale” Grossgruppe
die Dramadrosselgeschichte im 3. Akt. Piaggio betritt die Bühne. Entgegen der Aussage der Hotline und der des Kundenbetreuers aus Vodafonien (naja, jedenfalls war die Vorwahl eine +39-348), traf das Ersatzteil CM291701 nicht wie angekündigt in
nachdem am heutigen Tag die Reuse endlich wieder vor der Hütte steht und nicht mehr in der Werkstatt, konnte die bereitliegende Kugel montiert werden. Die Cruiserscheibe wird an 4 Stellen mit der Halterung verschraubt und
ich bin hart im Nehmen, ich bin ein geduldiger Mensch, bis zu einem gewissen Punkt. Irgendwann ist dann eben der Füllstand erreicht, an dem der Ofen aus ist. Und so ein Punkt ist … <Trommelwirbel>
wenn es am Dienstag noch kurzzeitig so klang, als würde eventuell ein klein wenig Bewegung in die Sache kommen, ernüchtert das Schweigen im Walde doch. Irgendwie als Sahnehäubchen empfinde ich das eben geführte “Telefonat”, wenn
nachdem die Karre mich am 30.05.2020 ordentlich erschreckte und zum notwendigen Tausch der Drosselklappeneinheit in eine lokale Werkstatt überführt wurde, war erst mal warten angesagt. Die “bis Ende der Woche” angekündigte Lieferung der Drosselklappe mit
es gibt so Tage, da wundert man sich, was alles so aus heiterem Himmel passieren kann. So ein Tag sieht dann so aus… Vespa war vor 2 Tagen in der Inspektion und weil man Lust
