…und der Arsch fällt ab. Nachdem der freundliche Meister bei BMW mir attestierte, die Karre und die Kupplung seien ja gerade erst eingefahren, schickte ich mich an, die frisch erworbenen Michelin Anakee Adventure montieren zu
Kategorie: Gebastelt
Anbauten, Umbauten, Werk- und Messzeug. Generell rund ums Kradschrauben und die Werkstatt.
Ich bin im Dachgeschoss, wenn mich jemand sucht…
Temperaturen unter 5°C und morgens deutliche Minusgrade, sind nicht genau das Traumwetter um eine ueberdimensionierte Dachbox bei den Wildlanddrivers in Hoehenkirchen bei Muenchen abzuholen. Geht aber trotzdem, solange es nicht regnet oder schneit, kann man
Sie lebt, SIE LEBT!…
ich vermute, das Krad wurde zuletzt im Mai 2016 bewegt, die HU waere naemlich in dem Monat im Jahre 2018 faellig. Ich erinnere mich an keine Ausfahrt, wobei dies auch einer Demenz geschuldet sein kann,
Soll das da so blinken?…
…eigentlich nein .. jedenfalls nur bis zum Anfahren. Das Blinken stammt naemlich vom ABS und bei Bremse sollte man nicht schludrig sein. Ist ja schliesslich … die alte Leier eben. Vor etwa 3 Wochen hatte
Das wird dem Pruefer nicht gefallen…
dachte ich mir, als ich vor ein paar Ewigkeiten immer mal wieder und nun leider allzu dauerhaft, das froehliche Warnlaempchen fuer den Ausfall eines Leuchtmittels am Fahrzeugheck beobachten durfte. Nach einem Reboot der Kiste1 verschwindet
Roehren kann stoeren…
vor allem wenn es der eigenen Kiste entspringt. Der Auspuff, also Endtopf und Mittelschalldaempfer waren am Zafira ja nun schon leidlich mitgenommen, dass das auf Dauer mitunter nervig und bei offenem Fenster im Stand auch
Ruckelmobil…
ein “interessanter” neuer Fahrmodus wurde bei der Kuh gerade ins Leben gerufen. Ruckelmobil. Solange man gemaechlich Gas gibt, ist alles im Lack, will man ueberholen und will am Lautstaerkeregler auf Huiii einstellen, stottert und protzt